2020年9月17日上午9点28分，我公司与一航局共同投资建设的玉林（省界）至湛江高速公路正式通车，通车仪式在湛江赤坎收费站举行。

湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、代市长曾进泽，玉林市委副书记、市长白松涛，湛江市政协主席许顺，市人大常委会常务副主任邓振新，市委常委、常务副市长曹兴，广东省公路事务中心党委副书记旋秋民，农业银行广东省分行营销总监黄东祥，中国交建粤港澳大湾区区域总部副总经理刘嘉，中交一航局董事长王洪涛、总经理由广君、副总经理武志华，中交资管董事长冯锡荣、总经理刘萍芳，中交二公院总经理冯鹏程以及华南区域经营中心、投资公司、城建院、大通公司等代表出席通车仪式。

玉林（省界）至湛江高速公路，是列入广东省高速公路规划的第55联，是省网规划中广东连接广西的9条出省通道之一，是北部湾东部地区的纵向交通干线和广东省高速公路网规划的重要组成部分，是呼北高速的南延补充线，也是呼北高速和沈海高速的联络线。

至此玉林至湛江高速公路全线通车，从玉林到湛江的车程缩短为1.5小时，是湛江市连接广西玉林及广大内陆地区除兰海高速之外的第二条快速通道，也是海南省经由本项目北上的一条出海通道，将有利于改善湛江市交通条件，加强湛江与环北部湾城市群内部联系，有利于促进东海岛发展和扩大湛江港向内陆辐射，是增强泛珠三角区域合作，促进粤桂琼区域一体化的需要。深化中国—东盟自由贸易区合作，助力桂东南融入粤港澳大湾区。同时，将更加凸显湛江、玉林两市的区位优势，促进两市的交流合作，对区域经济协调发展具有十分重要的意义。

作为我公司参与投资建设广东的第一个BOT+EPC项目，本项目全长100.9km，设计之初，本着“镇镇有互通”的理念，全线共设互通12处，收费站10处，为沿线贫困乡镇脱贫攻坚铺就了康庄大道，为工业重镇——东海岛打通了交通命脉，为钢铁石化产业发展提供了便利的运输条件。投资建设过程中，一航局和二公院全面落实中交战略，着力打造玉湛模式、玉湛速度、玉湛精神，树立了良好的中交品牌形象。

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来源：投资公司、华南区域经营中心、城建院、大通公司